多錘頭水泥路面破碎機的功能結構

破碎機在近年來的應用較為廣泛，那您對水泥路面破碎機了解嗎？接下來了解一下?！?nbsp;   

多錘頭水泥路面破碎機在施工中,每對破碎錘需要按一定的規律交替上升和下落.要想使工作油缸實現此動作,這就需要有單獨控制它的閥塊,為此我們專門開發設計了專用工作閥塊.為了能對多錘頭水泥路面破碎機的破碎錘的上升高度和下降時間進行精確控制,我們設計開發了雙調時間控制電路系統,該控制系統主要由雙調時間電路板,外接上升、下降時間電位器。      

將舊水泥混凝土路面充分碎石化,以達到加鋪前的施工要求,可有兩種方法:一種是通過多錘頭水泥路面破碎機的破碎錘進行破碎,一種是振動破碎.但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來說,前一種不但效果要好,而且結構簡單、易于實現.所以,我們開發、設計了此種工作裝置,多錘頭水泥路面破碎機的油缸活塞桿用連接銷與連接板相連,中間通過連接帶用銷軸與破碎錘相連,破碎錘上焊有堅硬、耐磨的破碎刀. 

多錘頭水泥路面破碎機具有破碎比大、排料粒度均勻、過粉碎物少、能耗低等優點.但由于錘頭磨損較快,在硬物料破碎的應用上受到了限制;另外由于篦條怕堵塞,不宜于用它破碎濕度大和含粘土的物料.這種破碎機通常用來破碎石灰石、頁巖、煤炭、石膏、白堊等中硬以下的脆性物料.      

以上就是有關水泥路面破碎機的相關知識點，希望我的講解能夠幫助到您！