碎石化工程使用范圍

隨著經濟的不斷發展，碎石化的發展越來越廣泛，那您對碎石化了解嗎？今天優質廠家為您講解一下。      

在路面碎石化施工正式開始之前，應根據路況調查資料，在有代表性的路段選擇至少長50m、寬4m(或一個車道)的路面作為試驗段。根據經驗一般取落錘高度為1.1～1.2m，落錘間距為10cm，逐級調整破碎參數對路面進行破碎，目測破碎效果，當碎石化后的路表參數對路面進行碎石化的效果能滿足規定要求，記錄此時采用的破碎參數。      

為了達到預期的技術和經濟效果，要對任何候選的舊有路面進行工程的前期評估以確定是否適合碎石化處理。水泥混凝土路面的修復有三大方法，即修繕復原，重新鋪面和重建。碎石化處理是重建的一種。舊混凝土路面首先應該考慮前面兩種修復方法。如果混凝土路面具有良好的結構承載力，不應該首先考慮采用碎石化處理，因為碎石化畢竟是將混凝土路面整個結構毀壞。  

碎石化工藝應用與原路面修補存在經濟平衡點，采用修補比率來反映平衡點，國外的修補比率一殷為13%，山東的經濟平衡點是當修補面積為20%—25%時，進行破碎改造更為經濟。實際工程由于各地材料價格差異較大，需結合其具體狀況計算確定。      

以上就是有關碎石化的相關知識點，希望我的講解，希望我的講解能夠幫助到您！